Exposition « Renault 4, 50 ans déjà ! »

L'exposition remportant un vif succès, Renault Classic et la Cité de l'Automobile la prolonge jusqu'au 20 février 2012.

La Renault 4 fête ses 50 ans ! À cette occasion, Renault a organisé et participé à de nombreux événements tout au long de l'année. Dernière étape à la Cité de l'Automobile avec une exposition qui rend hommage à cette icône automobile.

La Renault 4 est l’une des automobiles les plus populaires d’après-guerre. Elle a touché toutes les tranches d’âge et toutes les catégories socioprofessionnelles. Lancée en 1961, personne n’a vu vieillir cette voiture qui reste encore très présente dans les mémoires.

À date exceptionnelle, lieu exceptionnel : la Renault 4 est présentée au milieu des joyaux de l’automobile, dans l’une des plus belles collections : la collection Schlumpf. Partenaires de longue date, il était donc tout naturel pour Renault de présenter cette exposition à la Cité de l’Automobile.  

L’exposition présente 15 véhicules dont les Renault 4 « Parisienne », « Bye-bye », « Gendarmerie » ou encore « Cross ».
Six grands thèmes permettent de retracer l’histoire de cette voiture mythique : les évolutions du modèle (ex : la Renault 3), les séries spéciales (ex : la "Sixties"), la vocation utilitaire (ex : la fourgonnette "Darty"), la compétition (ex : la "Monte-Carlo"), la découverte du monde (ex : la "Routes du monde") et enfin la vocation administration (ex : la fourgonnette "La Poste").

Deux modèles exceptionnels sont présentés dans l’exposition :
- l'unique Renault Bertin, version raccourcie à 3 portes de la Renault 4. Propriété de la Cité de l'Automobile, elle a été remise en état pour l’occasion grâce au soutien de Renault Classic.  
- la « Saline4Fun », la Renault 4 la plus rapide du monde qui développe désormais 280 CV.

Pour illustrer le côté polymorphe de la Renault 4 et la multiplicité des conducteurs qu’elle a su conquérir, Renault a réalisé un modèle unique à l’occasion de cet anniversaire : si l’arrière du véhicule présente toutes les caractéristiques d’une très chic « Parisienne » commercialisée dans les années 60, l’avant arbore de grosses fleurs et un sigle « Peace & Love », plus évocateurs des années 70 et d’une jeunesse qui s’émancipe.

Au cœur de l’exposition, un espace dédié permet aux visiteurs de découvrir des films sur la Renault 4 (en deux langues).

Un peu d'histoire

La Renault 4 est une voiture mythique née d'un concept. En 1956, Pierre Dreyfus, président de la Régie nationale des Usines Renault, lance le projet de « la voiture blue-jean ». À l'instar de ce vêtement devenu universel, il souhaite une voiture polyvalente, économique, mondiale, adaptée à l'évolution des sociétés qui se dessine à l'aube des années 60. Après cinq ans de développement, la Renault 4 est dévoilée à la presse puis au Salon de l'Auto en 1961.
Elle séduit tout de suite par son habitacle sans égal, son faible coût d'utilisation et sa capacité à s'adapter à tous les besoins de ses utilisateurs. Seulement six ans après son lancement, la Renault 4 dépasse le cap du millionième exemplaire produit. Les records ne cesseront alors de tomber. La Renault 4 rencontre également un grand succès à l'étranger. Elle est produite ou assemblée dans des pays aussi lointains que l'Australie, l'Afrique du Sud, le Chili ou les Philippines.

LA RENAULT 4 EN CHIFFRES
- 3e voiture la plus vendue de toute l'histoire de l'automobile avec  8 135 424 exemplaires
- 31 ans de commercialisation
- Produite dans 28 pays
- Commercialisée dans plus de 100 pays
- 1ère voiture mondiale de Renault avec 50% de la production vendue à l'international